一年春作首，萬事行為先。充足的訂單和擴充的產能，激勵著揚船人搶抓機遇乘勢而上的信心。2023年進入第二個月，揚船新接訂單的“進度條”便被刷新。▲圖：揚子江船業以往建造交付的5萬噸MR型油輪【1】10艘5萬噸MR型…

繼9月8日，我集團與法國GTT(Gaztransport & Technigaz)公司正式簽署液化天然氣（LNG）MARK Ⅲ型薄膜圍護系統專利合作協議，獲得GTT公司資質認證后，近期公司在進軍大型LNG運輸船建造市場再獲重大突破。根據上市…

10月6日，據上市公司發布公告，集團最新接獲22艘新造船訂單，截止目前集團手持訂單總價達到102.7億美元，再創歷史新高。2022年公司已累計新接訂單40艘船舶，總額達到36億美元，超過了年初制定的20億美元訂單目標任務…

7月5日，我集團與新加坡太平船務（PIL）簽訂了4艘8000TEU液化天然氣（LNG）動力雙燃料集裝箱船訂單，雙方代表通過“云簽約”方式完成合同簽署。我船業集團董事長任樂天先生與新加坡太平船務（PIL）執行主席張松聲先…

11月19日，我集團航運中心及揚子江航運與揚子三井簽訂4艘82300噸散貨船建造合同。集團副董事長王建生先生、集團副總兼航運中心主任張濤先生、揚子江航運總經理錢軍先生、副總經理龔衛平先生、集團副總兼揚子三井總經…